Actualités
Agrandissement de la gare Cornavin : un projet ambitieux mais qui se fera attendre longtemps
Le chantier de l’agrandissement de la gare Cornavin ne devrait se terminer qu’en 2038. Si l’ambition du projet doit être saluée, ce nouveau retard met en évidence la problématique des...
30 novembre 2023
Réouverture du boulevard du Pont d’Arve : genèvemobilité salue la victoire du pragmatisme sur le dogme
Les travaux de canalisation sur le Boulevard du Pont d’Arve arrivent à leur fin, après plus de 5 mois de fermeture. Notre groupement s’en réjouit et salue la décision du...
29 novembre 2023
Une stratégie vitesse équilibrée préservant la hiérarchie du réseau routier
Les dix associations qui composent le groupement genèvemobilité[1] se félicitent de la convention relative aux régimes de vitesse signée le 13 octobre 2023 avec le Département de la Santé et...
13 octobre 2023
Priorités 2023-2028
Loi sur la mobilité cohérente et équilibrée (LMCE) Si la LMCE portait relativement bien son nom lorsqu’elle a été introduite en 2016 dans le droit genevois, force est de constater...
23 juin 2023
Concept alternatif cyclable genevois
Réflexions du GTE sur les mesures cyclables provisoires mise en place par le Canton
23 juin 2023
Oui au projet de la demi-jonction autoroutière de Vernier Sud
Le Conseil fédéral a approuvé lors de sa séance du 3 mars 2023 le projet de la demi-jonction autoroutière de Vernier Sud, sur l’autoroute A1. La CCIG se réjouit de...
5 avril 2023
Pourquoi maintenir le 50 km/h sur les routes principales ?
30km/h généralisé Pour assurer une cadence optimale des transports publics Pour éviter le report de trafic dans les rues de quartier Pour rester dans l’esprit de la loi (LMCE) votée...
14 février 2023
Genèvemobilité, les sections genevoises de l’ASTAG et du TCS s’unissent contre le 30 km/h généralisé
À l’instar de la population suisse, les associations réclament le maintien du principe de hiérarchie et de fonctionnalité du réseau routier, inscrit dans les lois cantonales et fédérales. La totalité...
10 novembre 2022
3 raisons pour maintenir le 50 km/h sur les routes principales ?
Pour assurer une cadence optimale des transports publics Pour éviter le report de trafic dans les rues de quartier Pour rester dans l’esprit de la loi (LMCE) votée par le...
10 novembre 2022
Les membres de Genèvemobilité invitent les médias à une conférence de presse le jeudi 10 novembre, 14h30
Invitation aux médias Les membres de Genèvemobilité invitent les représentant-e-s des médias à une conférence de presse leJeudi 10 novembre à 14h30à la Fédération des Entreprises Romandes,98 rue de Saint-JeanSalle...
