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Hiérarchisation du réseau

La hiérarchisation du réseau permet de déterminer les fonctionnalités des voiries d’un territoire : une route de desserte dans un quartier n’a pas la même fonction qu’une route principale. La hiérarchisation du trafic vise quant à elle à privilégier certains itinéraires en fonction notamment du mode de transport. Dans l’idéal, ces deux notions doivent être en cohérence. genèvemobilité défend une vision harmonieuse de la mobilité, en conservant notamment la fluidité sur les axes forts du canton.

Achèvement du réseau autoroutier

Dans une vision cohérente de la mobilité, Genèvemobilité défend l’achèvement du réseau autoroutier, par le bouclement par la traversée du Lac. Cet ouvrage permettra d’absorber les besoins en mobilité à venir, tout en désengorgeant le centre-ville du trafic de transit.

Réalisation de la ceinture urbaine

Genèvemobilité soutient également la réalisation de la ceinture urbaine, qui ne doit pas être conçue comme un périphérique, mais une réorientation de la mobilité individuelle motorisée, pour permettre d’éviter le trafic de transit dans le centre.

L’accessibilité aux centralités doit être réservée en priorité à ceux qui s’y rendent pour les raisons économiques (fourniture de prestations et maintien de l’attractivité d’une centralité, en termes de loisirs et de tourisme).

Actualités

Accès aux commerces et aux loisirs Hiérarchisation du réseau

Oui à la réalisation de la passerelle du Mont-Blanc !

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Audition sur le 30 km/h : où et pourquoi ?

Le 5 mars 2024, genèvemobilité a été auditionné par la Commission des transports du Grand Conseil sur trois motions (M 2790, M 2823, M 2824) et un projet de loi...

13 mars 2024

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Améliorer la mobilité douce et préserver la fluidité : oui à la passerelle du Mont-Blanc !

Le pont du Mont-Blanc constitue un élément essentiel du réseau cantonal structurant. En l’absence d’une grande traversée du lac, le « U lacustre » est en effet un axe vital pour passer...

12 janvier 2024

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Une stratégie vitesse équilibrée préservant la hiérarchie du réseau routier

Les dix associations qui composent le groupement genèvemobilité[1] se félicitent de la convention relative aux régimes de vitesse signée le 13 octobre 2023 avec le Département de la Santé et...

13 octobre 2023

Hiérarchisation du réseau

Concept alternatif cyclable genevois

Réflexions du GTE sur les mesures cyclables provisoires mise en place par le Canton

23 juin 2023

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Oui au projet de la demi-jonction autoroutière de Vernier Sud

Le Conseil fédéral a approuvé lors de sa séance du 3 mars 2023 le projet de la demi-jonction autoroutière de Vernier Sud, sur l’autoroute A1. La CCIG se réjouit de...

5 avril 2023

Activités